一、中国空气动力研究与发展中心
中国空气动力研究与发展中心由著名科学家、中国空气动力学奠基人钱学森、郭永怀规划筹备，组建于四川绵阳，是国内唯一的大、中、小设备配套，风洞试验、数值计算、模型飞行试验三大手段齐备，低速、高速、超高速衔接，气动力、气动热、气动光学、气动声学、气动推进等研究领域宽广，具有世界影响力的国家级空气动力试验研究中心，整体规模和能力位居世界前列。中心完成了我国几乎所有航空航天飞行器以及水下航行器、地面交通工具、风工程等试验和研究任务，获得国家级和部委级科技进步奖千余项，为我国航空航天事业发展和国民经济建设做出了重大贡献。
中心下辖8个科研机构，分别为计算空气动力研究所、设备设计与测试技术研究所、低速空气动力研究所、高速空气动力研究所、超高速空气动力研究所、空天技术研究所、空气动力前沿技术研究中心、空气动力协同创新中心。
二、低速空气动力研究所
低速空气动力研究所（以下简称“低速所”）坐落在四川省绵阳市境内，1968年开始筹建，1976年正式成立，隶属于中国空气动力研究与发展中心（以下简称气动中心），是从事低速空气动力试验和研究的国家级研究机构，主要承担武器装备低速风洞试验任务，提供气动数据和气动问题解决方案；承担重大工程和重点型号研制与低速空气动力相关的关键技术研究等任务；承担武器装备与飞行相关的战术技术性能验证与评估工作，研究解决在役装备使用过程中的相关问题；承担低速空气动力设备建设和改造，以及试验技术研究；承担飞行器结冰、气动噪声、旋翼空气动力学等基础科学和关键技术研究与应用转化等任务。
低速所试验设备齐全、研究手段先进、攻坚能力较强。经过长期发展，现拥有世界上试验段尺寸最大的3米×2米结冰风洞、背景噪声最低的5.5米×4米声学风洞、世界领先的大型低速风洞、试验能力体系最完备的8米×6米低速风洞、流场品质最好的4米×3米低速风洞、以及国内唯一的Φ5米立式风洞和Φ3.2米低速风洞等七座工程性风洞，形成了尺寸配套、速度衔接的低速空气动力试验设备体系；建立从静态到动态、从无动力到有动力、从小迎角到大迎角、从模型试验到实物试验，门类齐全，数据质量和试验效率国内领先的低速试验技术体系；基本具备满足大型客机、大型运输机、战斗机、直升机等新一代武器装备研制所需的低速风洞试验和性能评估能力。
建所以来，低速所获得国家、部委级科技进步成果奖250余项，承担和完成各型歼击机、轰炸机、运输机、预警机、直升机、高速列车以及921工程等试验2000余项、30万余次，解决了一系列关键气动问题，为型号预研、选型、定型、改型等提供了有力支撑。
三、专业需求
力学、航空宇航科学与技术、机械工程、控制科学与技术、动力工程与工程热物理、电气工程等。
四、应聘要求
具有国家全日制普通高等院校硕士研究生及以上学历；具有浓厚的家国情怀，敢于担当，勇于创新；身体健康，有良好的职业道德，无不良嗜好、犯罪记录等。
五、薪酬待遇
（一）薪酬
1.博士：22万元以上/年+安家费（30-50万元）；
2.硕士：15万元以上/年+安家费（3-10万元）。
（二）科研补助
根据科研试验任务完成情况发放科研绩效；享受科研成果转化受益。
（三）其他福利
统一服装、食堂就餐、公寓住房、免费班车、优惠医疗、子教优待、带薪休假等。
六、应聘流程
投递简历→简历筛选→面试笔试→背景审查、政治审核→健康体检→正式录用。
七、联系方式
单位地址：四川省绵阳市涪城区二环路南段6号
联 系 人：齐老师
联系电话：0816-2461061、18227081993
邮 箱：cardclsai@163.com
八、宣讲时间及地点
时 间：3月8日15:45-17:30
地 点：中国科技大学西区3A103教室
