2014年5月23-25日，国家自然科学基金委员会召开的第十一届设计与制造前沿国际会议（ICFDM2014）在中国南京举行，会议组织2012年和2013年结题的工程学科自然科学基金项目的负责人公开报告展示基金结题成果并评选基金优秀结题项目。
国家自然科学基金委员会工程与材料科学部从机械工程学科2012与2013两年度全部结题的1250项国家自然科学基金项目中遴选了49项科学基金项目进行分会场报告，我校工程科学学院的孔凡让教授在会议上作了基金项目结题报告。
大会组织与会专家进行了投票评选，最终评选出6项面上项目和4项青年基金为优秀结题项目，我校工程科学学院的孔凡让教授主持的国家自然科学基金面上项目《强噪声多声源陡畸变高速列车轴承声学诊断理论基础研究》（项目批准号：51075379）从1250项结题项目中脱颖而出，被评选为十大优秀结题项目之一，获得大会颁发的“优秀结题项目”荣誉证书。
孔凡让教授课题组以高速列车轴承轨边声学诊断理论为研究内容，指出了轨边声学监测高铁轴承故障的三大难题，并针对这三大难题提出了有效的解决方案。围绕该课题的研究，课题组在<MECH SYST SIGNAL PR>、<J SOUND VIB>等领域权威期刊上发表SCI收录论文25篇、EI收录论文23篇，获得发明专利1项，参加国内外学术会议14次。围绕该课题培养了7名博士和8名硕士，此外课题组成员何清波副教授入选了“教育部新世纪优秀人才支持计划”。
由中国国家自然科学基金委员会和美国吴贤铭基金会联合发起的ICFDM会议每两年举办一次，是设计制造科学领域海内外学者学术交流与合作的盛会，是展示机械工程学科国家自然科学基金优秀结题项目和基础研究最新进展的重要平台。